Per rendere più sostenibile la mobilità urbana, nei primi mesi del 2025 Riccione realizzerà altri sette tratti di piste ciclabili per un totale di due chilometri. I nuovi percorsi allacceranno la rete in uso alla ciclovia Adriatica, alla stazione ferroviaria, al lungomare, al polo scolastico e sportivo, nonché all’area centrale di San Lorenzo. Inseriti nel quadro del Programma triennale dei Lavori pubblici 2024-2026, gli interventi costeranno un milione e 800 mila euro in tutto. La giunta, che ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica, ha deciso di partecipare al bando regionale per la promozione e il finanziamento della mobilità lenta, rivolto ai comuni con oltre 30 mila abitanti. I nuovi tragitti: in primis l’anello ciclabile intorno al centro sportivo Nicoletti che collegherà la zona mare e il polo scolastico alle strutture sportive e San Lorenzo. Saranno interessati i Giardini Perlasca in piazza XX Settembre con una nuova rampa di raccordo tra la pista in uso in viale Bologna e la ciclopedonale bidirezionale nei viali Montebianco e Monterosa, quindi viale Giulio Cesare, dal sottopasso ciclopedonale al percorso esistente sul ponte del Rio Melo. L’attraversamento della Flaminia sarà agevolato da un’isola spartitraffico. Più a sud sarà rivisto anche l’incrocio tra l’ex Ss16 e viale Romagna. Coi nuovi tratti sarà più facile raggiungere dal mare il centro sportivo e viceversa. Il progetto comprende un tratto mancante della ciclovia Adriatica in viale D’Annunzio, mentre una pista ciclopedonale lungo il viale delle Magnolie collegherà la parte alta di viale Ceccarini alla stazione e alla pista di viale XIX Ottobre. “Così – osserva l’assessore ai Lavori pubblici, Simone Imola (nella foto) – si agevolerà la mobilità tra casa, lavoro e scuola”.
Nives Concolino
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