Stazioni di ricarica elettrica: attivo il secondo bando #finsubitoagevolazioni

È attivo sul sito del GSE il portale per la
presentazione delle domande di contributo a fondo perduto per
l’Installazione di infrastrutture di ricarica su strade urbane ed
extraurbane.

I criteri e le modalità per la concessione
dei benefici sono contenuti nei decreti
del MASE del 18 marzo 2024, pubblicati nella Gazzetta Ufficiale del
2 maggio 2024, n. 101: uno destinato alle infrastrutture
nei Comuni, l’altro per le
strade extraurbane.

In particolare, possono accedere alle agevolazioni le imprese o
gli RTI costituiti o costituendi che, alla data di presentazione
dell’istanza di ammissione al beneficio, dimostrano di aver gestito
stazioni di ricarica operative sul territorio dell’Unione europea,
in un numero almeno pari al 5% del numero di stazioni
di ricarica riferito all’ambito per il quale è
proposta istanza al beneficio.

Sono ammissibili al beneficio i progetti :

• a) avviati successivamente alla data di presentazione
  dell’istanza di ammissione al beneficio;
• b) destinati alla realizzazione del numero minimo di stazioni
  di ricarica per ciascuno dei lotti appartenenti all’ambito per il
  quale è proposta istanza al beneficio
• c) forniti del preventivo di connessione o di altra idonea
  documentazione relativa alla comunicazione formale con il gestore
  della rete di distribuzione, qualora sia necessario procedere a una
  nuova connessione alla rete ovvero all’adeguamento di una
  connessione esistente;
• d) corredati da un accordo per l’esercizio di diritti sull’area
  per l’installazione della stazione di ricarica, oppure in grado di
  consentire l’installazione e la gestione delle stazione di ricarica
  per almeno cinque anni, qualora le stazioni di ricarica siano
  ubicate presso stazioni di rifornimento di carburanti tradizionali
  e l’istanza di ammissione sia presentata da un soggetto diverso dal
  gestore della stazione;
• e) corredati da un accordo con il soggetto che esercita diritti
  sull’area per la realizzazione delle nuove stazioni, qualora le
  stazioni di ricarica siano ubicate presso aree private ad accesso
  pubblico;
• f) corredati del titolo attestante la disponibilità del suolo
  pubblico, qualora le stazioni di ricarica siano installate su suolo
  pubblico;
• g) rispettano il principio di DNSH;
• h) rispettano il divieto di doppio finanziamento ai sensi
  dell’art. 9 del regolamento (UE) n. 2021/241;
• i) rispettano i requisiti tecnici individuati nell’allegato 1
  al Decreto.

Queste le spese ammissibili, al netto di IVA:

• a) acquisto e messa in opera di stazioni di ricarica da
  almeno 90 kW di potenza nei centri urbani,
  175 kW per quelle sulle strade
  extraurbane, compresi gli impianti elettrici, le opere
  edili strettamente necessarie, gli impianti e i dispositivi per il
  monitoraggio. Il costo massimo ammesso è di 50mila euro per
  stazione di ricarica nei centri urbani e 81mila euro su strade
  extraurbane;
• b) costi per la connessione alla rete elettrica come
  identificati dal preventivo per la connessione rilasciato dal
  gestore di rete, nel limite massimo del 20% del costo totale
  ammissibile per la fornitura e la messa in opera delle stazioni di
  ricarica, nel caso di colonnine nei centri urbani e del 40% per
  quelle su strade extraurbane;
• c) spese di progettazione, direzione lavori, sicurezza e
  collaudi e i costi sostenuti per ottenere le pertinenti
  autorizzazioni, nel limite massimo del 10% del costo totale
  ammissibile per la fornitura e messa in opera della stazione di
  ricarica;

Non sono, in ogni caso, ammissibili al beneficio:

• a) i costi delle unità locali di produzione o stoccaggio di
  energia elettrica;
• b) le spese relative all’acquisizione di terreni e altri beni
  immobili, nonché gli eventuali costi connessi a diritti reali e/o
  personali di godimento, quali, a mero titolo esemplificativo,
  l’affitto, la locazione e la servitù;
• c) le spese per consulenze di qualsiasi genere;
• d) le spese per imposte, tasse e oneri di qualsiasi
  genere.

Non possono essere assegnati fondi per ulteriori stazioni di
ricarica realizzate dal soggetto beneficiario che non rientrano in
quelle segnalate nella domanda.

Nella richiesta, i beneficiari devono indicare:

• la riduzione percentuale del costo specifico massimo
  ammissibile, comunque non inferiore all’1,25% e non superiore al
  50%;
• il numero di stazioni di ricarica che intendono realizzare,
  comunque non inferiore ai valori minimi indicati negli avvisi
  pubblici, con riferimento a ciascun ambito e lotto.